Grupa Lufthansa ogłosiła dziś (16 kwietnia) przyspieszenie realizacji swojej strategii operacyjnej w odpowiedzi na gwałtowny wzrost cen paliwa lotniczego oraz rosnące koszty związane ze sporami pracowniczymi. Nowy pakiet działań obejmuje redukcję zdolności przewozowych, wycofywanie starszych samolotów oraz dalsze ograniczenia kosztów administracyjnych. Cięcia spodziewane są także na trasach do Polski, ponieważ niemiecka grupa lotnicza podjęła decyzję o zamknięciu linii Lufthansa CityLine.
Plan Lufthansy zakłada stopniowe ograniczanie oferowania w trzech etapach. Pierwszy z nich wdrażany jest natychmiast – przewoźnik zdecydował o całkowitym wycofaniu z siatki połączeń 27 samolotów należących do Lufthansa CityLine. Decyzja wejdzie w życie już w najbliższych dniach i ma na celu ograniczenie strat generowanych przez tę spółkę. Wśród wycofywanych maszyn znajdują się m.in. regionalne odrzutowce Canadair CRJ, które, jak podkreśla grupa, są kosztowne w eksploatacji i zbliżają się do kresu swojej żywotności technicznej. Ten etap spowoduje zamknięcie trzech tras z Polski.
Loty Lufthansy stracą porty lotnicze w Bydgoszczy, Rzeszowie, Gdańsku i Wrocławiu.
Drugi etap nastąpi wraz z zakończeniem sezonu letniego. Wówczas Lufthansa ograniczy
flotę dalekodystansową o sześć samolotów. Ostatecznie z eksploatacji wycofane zostaną cztery airbusy A340-600, co zakończy historię tego typu w barwach niemieckiego przewoźnika. Dodatkowo dwa boeingi B747-400 zostaną uziemione na sezon zimowy, a ich definitywne wycofanie planowane jest na koniec przyszłego roku.
Trzeci etap przewidziano na sezon zimowy 2026/2027. Obejmie on dalszą redukcję zdolności przewozowych w segmencie krótkiego i średniego zasięgu w ramach głównej marki Lufthansa. Skala cięć odpowiada wycofaniu kolejnych pięciu samolotów.
Droższe paliwo wymusza decyzje
Jak podkreśla Lufthansa, kluczowym czynnikiem przyspieszającym wdrażanie zmian jest gwałtowny wzrost cen paliwa lotniczego, które, w porównaniu do okresu sprzed konfliktu z Iranem, wzrosły ponad dwukrotnie. Choć grupa zabezpiecza około 80 proc. zapotrzebowania na paliwo poprzez hedging, pozostałe 20 proc. musi być kupowane po bieżących, znacznie wyższych cenach rynkowych.
Dzięki redukcji floty i ograniczeniu operacji przewoźnik planuje zmniejszyć tę najbardziej kosztowną część zakupów paliwa o około 10 proc. Dodatkowym elementem jest przyspieszone wycofywanie mniej efektywnych samolotów, które generują wyższe zużycie paliwa.
Wzmocnienie Discover Airlines i uproszczenie floty
Równolegle Lufthansa kontynuuje modernizację floty. W ramach średnioterminowego planu dziewięć dodatkowych airbusów A350-900 trafi do linii Discover Airlines, rozwijającej segment połączeń turystycznych.
Działania te wpisują się w szerszą strategię uproszczenia struktury floty i ograniczenia liczby różnych typów samolotów w grupie, co ma przełożyć się na niższe koszty operacyjne i większą efektywność.
Cięcia kosztów administracyjnych. Przyszłość pracowników CityLine
Oprócz zmian operacyjnych Lufthansa zapowiada dalsze ograniczenia kosztów administracyjnych. Nowe cele oszczędnościowe obejmują m.in. rekrutację, organizację wydarzeń wewnętrznych oraz korzystanie z usług doradczych. Wpisują się one w realizowany już plan redukcji 4 tys. etatów administracyjnych do 2030 r.
Szczególne znaczenie mają zmiany dla pracowników Lufthansa CityLine. Spółka już wcześniej rozpoczęła proces oferowania alternatywnych miejsc pracy w ramach grupy. Personel naziemny znalazł zatrudnienie w nowo utworzonej Lufthansa Aviation GmbH, natomiast załogom pokładowym i kokpitowym zaproponowano przejście do Lufthansa City Airlines.
Zarząd zapowiada dalsze rozmowy ze stroną społeczną w sprawie planu socjalnego oraz zapewnia, że celem pozostaje stworzenie pracownikom możliwości kontynuowania kariery w strukturach grupy.
„Nieuniknione decyzje”
Jak podkreślił dyrektor finansowy grupy Till Streichert, przyspieszenie wdrażania zmian jest konieczne w obliczu niestabilnej sytuacji geopolitycznej i rosnących kosztów działalności. Jednocześnie zaznaczył, że decyzja o wycofaniu linii CityLine była rozważana już wcześniej, jednak obecny kryzys wymusił jej szybszą realizację.
Nowy pakiet działań oznacza dla Lufthansy przyspieszoną transformację operacyjną, której celem jest poprawa konkurencyjności i dostosowanie skali działalności do zmieniających się warunków rynkowych.